шеннон лишены возможности покупки товаров за их отсутствием на мст.

Ввозятся в Сибирь разнообразные товары необходимые для человеческого употреблена; на первом мст стоят: сахар керосин мануфактурные то-варызатм бакалейные галантерейные напитки т. е. предметы одежды и обуви и жизненные припасы. Ввозные товары преимущественно закупаются на ярмарках: Нижегородской Ирбитское Крестовской близ Шадринска и отправляются в Сибирь главным образом по водным путям вслдстве высоты железнодорожного тарифа. Впрочем некоторые мануфактурные товары поступают в Сибирь прямо наз. Москвы и Лодзи; железо идет с Урала сахар со станцй Московско-Кево-Воронежской и Либаво-Роменской дорог.

До проведена желзной дороги вс. россйске товары пробрались на ярмарках в Нижнем и Ирбит откуда грузы передвигались в Сибирь осо-бенно из Нижнего только во время навигации по Кем и сибирским аркам; таким образом являлась необходимость длить сразу огромные закупки товаров из центральных складов Сибири и постепенно распространять эти товары между мелкими торговцами. Торговые обороты раньше были медленны кредит требовался долгосрочный на 912 м-сяцев почему и оказывался российскими производителями только боле надежным сибирским фирмам; вся ввозная сибирская торговля была поэтому в руках немногих купцов и носила характер монополъный отчего происходила высокая расценка продаваемых товаров и большая доходность торговли. Теперь монопольное посредничество в сибирской торговл начало падать так как и мелке торговцы получили полную возможность пробрать товар из первых рук: появились коммивояжеры

21