Говорит о важности порт Владявостова. Между тн, блин
жившая, я то Ровд васеденвая, устность, Забайкалье () ₍ кв.-
лона д. об. пол.) отстот ять Вега боле чах на 2.000 верстъ

•        сообщается только одннж Амуром, вторы настовво мелоъ
в своем верхнем теченх, что пароходы, сждще в вод 2¹,
фута, ее всегда ожгут плавать ж нрдко снят на хелж по 8

•        по 5 недель. Неудобства сообщена по р. Амуру вызвал, съ
хона 1885 года, Толик, упорно державшая до послдпего рве
хедж, об отдленв от прв-амурсвого генерал-губернаторства
ЗабаВвалья в видах првсоеднвеня оного, в Иркутскому центру.

Можно лн серьезно толковать о порт, отстоящих от блек
жавшее пассленпоВ устности п блаж., чм от Парижа П-
тербург, к тому же очень хала истребляющей х. ничего па
пронзводящеВ?

0 развить судостроеяя, пароходства и каботажного плавная
вдоль берегов Кахчатвв н. УссурВского варя хожно только кеч-
тать, но отнюдь не рассчитывать. Забота правительства в этом
ваправлени сказывается с 1716 года, а утшительных ревуль-
татов ант н. быть не хожет, потому что невозиожноеневоз-
кожное. Можно ли расчнтывать на успех в судостроении, вода
ваш дарово снов хатерал оказывается мене выгодных,
чем покупное в Америк! Это не абсурд, а истина, в моторов
хожпо убдвться опросом моряков, покупающих мачтовый лсъ
пр-в берегах Амеревв вместо вырубив таврового у ваших берегов.

За портами на нашем побережьи Восточного овеяна могут
гнаться только китаВпы, которым нужен выход в море нзъ
Мапджури. Кром них новому. эти порты не нужны, потому что
заняв хоть бы все побережье, от Ниволаевсва до Посьета, нж-
завов враг не в состояв будет довит до ЗабаВвалья Ванне
Хив через Мапджурю; оставаться же в Уссурйском кар,
Клада морем, возможно, но будет очень дорого стоять.

Слдовательво, мы держимся за Владивосток не потому, что
он нам полезен в экономическом или в военком смысл;
напротив, он нас раззоряегцно единственно по тов. причин,
что этим мы препятствуем быстрому развитю промышлинаго
преуспяня Манджури, которое бы могло сдлать е опасным
для нас соседом.