Очевидно, что это предвочтеве вызывалось ничем ивам,
вав прямою необходимостью поучиться у иноземцев вести
торговлю на воммерчесвих началах, вив учились тогда мы
у них и многому иноку по примру самого Царя, чтобы
не быть яви детьми не ученымипо словам уваза 1723 г.,
состоявшегося по поводу учреждена в Росси фабрик и
мануфактур.

Познавомимся теперь ближе с внутреннею жизни Ар-
хангельсва за Петровское время, на свольво позволяют Яама
сохраннвшеся документы, и с тми перемвами, воторыя
отразились на торговом значении города по поводу Петров
свих реформ.

Глава XI.

Городскал обстроява. Вншвй венд Архангельсва по опнсаню иностранцев.
Бант посадского торгового человека. Реформы в состав городского носе-
лева. Бурмистры. Губерваторн. Торговая русская несостоятельность.
Комнерц-Коллегд. Портовой устав и тариф. Городской Магистрат.
Причин умеяыпевя городского населена. Возобновлена судостроения у Ар-

хангельска.

Петровская эпоха не изменила существенно характера
Архангельска, во внешнем его вид, вав приморского го-
рода: обстроена представляла ту же безобразную скученность
домов и домишек с лабиринтом улиц и передков, какую
мы видали и в допетровскую эпоху. Даже и посл Петра,
до самого конца XVIII века город представлял с вишней
стороны то же безобразя. Длина его в первые годы ХАП в.
была 6 верст, а Гарина ³, версты. Но в отношени цедр-
конвой обстройки, Петровская эпоха произвела некоторую
перемну к лучшему: появились каменные сооружена цедр-
вей, вместо прежних деревянных, и даже увеличилось
число их. Главнейшею тому причиною послужил значитесь-
ный наплыв к городу прзжого купечества и присутствен
бломстцев, т.е. лице, хотя и занимавшихся торговлею,
но не несших тягла. В 1703 г. у прзжого купечества и
бломстцев ималось в Архангельск лавок, амбаров,.
кузниц и мельниц всего 317, тогда как у послдних их
было только 130 (). Такте обстоятельства и отразились

() Ярестинит. Стр. 215.