отчаянном положении. То же самое повторяется на Ялта и в Анис. губ. Желзная дорога также подорвала некоторые лесные промыслы тм что окончательно уничтожила прежней извозный промысел по бывшему московскому тракту. С прекращенем извозного промысла уменьшился спрос на сани Телиг и экипажи в которых раньше возили груз и проажих сократилась прежняя потребность в смол дегте серу теплой одежд для ямщиков совсем почти исчезло дворничество содержана постоялых дворов как особый вид крестьянских промыслов и сократились прежня запашки овса и прежня требованя сна для лошадей ямщицких обозов. 0 прежнем значении извозного промысла мы будем еще Мить возможность говорить ниже. Извозный промысел сохранил свое значене лишь на боковых трактах ГД Нил совсем нт пароходного движения напр. от Петропавловска к югу в Киргизскую степь или к севру на Ишим и Тюмень Нил ГД оно прекращается зимой на долгое время: напр. в Якутскую область на лошадях провозится грузов не мене как 400000 пудов при валовом заработк в 360 т. р.

В 19041905 гит. вновь возродилась доставка гужом товаров наз. Росси так как желзная дорога перестала принимать частные грузы перевозя войска и казенные грузы для военных надобностей. Конечно вскоре посл. войны извозный промысл снова прекратится.

Одним из видов домашней промышленности в Сибири нужно считать домашнее тайное винокурение. В отдаленных местностях при огромных расстоянии от селений с винными лавками и при обили своего хлеба который на ринк иногда стоит очень дешево н который очень трудно вывозить наз. глуши тайное крестьянское вннокурене является на СА