на лошадях а потом с 1885 г. по железной дорог.

Сибирская железная дорога доведенная уже к 1900 г. до Иркутска окончательно лишила мысков

Рис. 73. Чайный двор в Кухт.

скуй тракт всякого значения и сильно подорвала важность речного пути по Оби и е притокам до Тюмени: пассажиры. совершенно оставили речной путь от Томска до Тюмени а значительная часть грузов перешла нажелзную дорогу. Пароходное движенец по этому пути сократилось: пассажирское пароходство между Тюменью н. Томском в 1901 г. было прекращено 12 пароходов в Тюмени были привязаны часть остальных пароходов переведена на Иртыш и товарищество западно-сибирского пароходства к 1901 г. понесло до V Милона убытка. Железная дорога переская Иртыш около Омска необыкновенно усилила движенец по этой орк: вверх по Иртышу из Тюкалинского н. Ишгмского зудов и вниз изъ